飞机上能玩手机了网速还挺快

“联网”飞机改装耗资200万，探索“空地互联”商业模式的契机

全球航空业已迈入“空地互联”新时代，而国外同行早已开展收费服务，探索商业模式。那么，中国航空公司的空中上网服务是否也将走向收费之路？

面对这一疑问，受访的航空公司表示，目前并无收费计划。国内航空公司在“空地互联”的运营策略上，与国外的同行有所不同。国内市场在收费方面面临的挑战重重，国内航空公司正在积极寻找新的商业模式，例如与电商平台的合作等。

以东方航空为例，目前他们提供的空中上网服务仍然免费，且尚未制定任何收费计划。为了满足乘客的上网需求，航空公司需要对飞机进行改造和硬件安装等投入，这些成本不菲。据了解，改装一架具备空中互联功能的飞机大约需要花费人民币200万元。显然，要在国内市场上实现商业成功，面临的挑战并不小。

邹建军认为，相关部门会对市场进行严格监管，航空公司不能随意因提供上网服务而收费。在我国互联网应用的大环境下，共享概念将被引入飞机的上网服务。对于航空公司来说，如何在其中找到新的商机并优化用户体验，将是他们面临的重要任务。期待国内航空公司在“空地互联”领域创造更多惊喜，为乘客提供更为优质的服务。（记者 贾远琨、王辰阳）