春秋时期的战车为什么到汉朝就被抛弃了 战车的

对于古代战车的故事，很多人可能并不了解。今天，让我们跟随爱句子网小编的脚步，一起古代战车的神秘面纱。

在古代中国，战车曾是战场上的绝对主力，一款历史上无可匹敌的大杀器。尤其是中国战国时代的战车，虽然看似只是由木头和马拉组成的小车，但其背后蕴含着无尽的智慧。

在战国时代，战车不仅是作战武器，更是战场上的主力军种。每辆战车都配有驾辕的两匹或四匹战马，这些战马不仅要跑得快，更要经过严格的训练，听从指挥。在战场上，它们需要灵活转向、准确停驶，甚至快速加速。

每辆战车上通常配备有三名甲士。其中一人位于左侧，持弓主射箭，称为车左或甲首；一人位于右侧，持戈矛主击刺，称为车右或参乘；还有一人负责驾驭战车。这些甲士在战场上的任务不仅仅是，他们还要协调指挥，完成各种战术任务。

在古代冷兵器作战年代，战车的性质相当于现代的坦克，既能对付步兵也能对付骑兵。它们不仅要担任前锋，为后面的步卒开路，还要承担攻坚克难的任务。战车还是整个作战系统的核心，起着协调指挥的作用。

中国的战车在世界上是独一无二的。特别是战国时期，中国大规模使用了那种驷马战车，其综合性能远超其他国家。中国的战车轮子非常独特，辐条数量多达28至30条以上。车轮的发明是人类文明的一项伟大成就，甚至比蒸汽机、互联网还要重要。

在春秋时期，像齐国这样的大国拥有数千乘战车，而像秦国这样的强国也有数百至数千辆战车。一个国家如果拥有四千乘战车，就几乎可以孤独地存在于战场上无敌手。然而随着历史的发展，到了汉代以后，随着骑兵的兴起和战争环境的变化，战车逐渐退出了战争舞台。骑兵的灵活性和攻击力逐渐取代了战车的地位。最终，历史的必然性和环境的变迁使得战车只能在古代战场上逐渐消失。