长东黄河铁路桥楹联

长甲古今的豫鲁长东黄河大桥，横跨黄河南北两岸，连接晋豫诸省。这座大桥位于九曲黄河的大转折处，是晋煤外运的重要通道，更是国家经济的支柱。

豫鲁长东黄河大桥，其雄伟壮丽堪称世界之最。桥身犹如巨龙腾空，横跨在黄河游荡性河段之上，展现出惊人的壮丽景象。桥上的列车会让站见证了其繁忙的交通状况，为新荷铁路的复线建设预留了桥梁加宽位置。这座桥不仅是已建成的黄河铁路桥和公路桥中最长的一座，也是中国第一长桥、亚洲第二长桥、世界第八长桥。

这座大桥的建设历程充满了艰辛与辉煌。铁道部大桥工程局的工程师们精心设计、施工，克服了重重困难。在桥梁建设之前，他们架设了长达118公里的高压输电线路，修筑了宽8米、长901米的便桥和宽9米、长20公里的施工公路。经过一年零八个月的艰苦努力，大桥终于全线贯通。这座桥的工程量巨大，仅混凝土就灌注了19万立方米。

这座大桥的建成，凝聚了无数工程师的智慧和汗水。他们凭借丰富的建桥经验，成功建造了这座宏伟的大桥。这座桥荣获了全国建筑业联合会鲁班金像奖和铁道部甲级优质工程奖，是对他们辛勤付出的最好肯定。

这座大桥的建成，不仅解决了晋煤外运的难题，也支持了华东地区的经济发展。它连接了北南两岸，成为贯通豫鲁两省的重要通道。这座桥被誉为超越古今的长桥，比南宋福建晋江的安平桥长15里，比当今江苏南京长江大桥长7里。联语盛赞这座大桥，称其“路通新荷，接北连南名闻全世界；桥贯豫鲁，超今迈古誉满大中华”。这座大桥的建成，是我们民族的骄傲，也是我们国家的自豪。它见证了中国桥梁建设的辉煌成就，也展现了我们民族的智慧和勇气。桥之颂歌

联曰：架桥横跨万米长，河让路、山低头。南北东西通四方，众口一词皆称便。

首联描绘出一座雄伟壮观的桥梁，其长度万里，气势恢宏。河水为之让路，山川为之低头，展现人类工程之伟大，彰显建桥者的英雄气概。四面八方的人们，无不被其便捷所折服，齐声赞叹。

再观五千年梦想圆，鹊联翩、鹏展翅。古今中外皆瞩目，桥姿雄浑世间奇。

此联赞美桥梁的雄姿，其建成圆了中国人民世世代代的梦想。像喜鹊一字排开，像大鹏展翅飞翔，桥梁的壮丽景象令人叹为观止。这座桥不仅在中国堪称一绝，更在世界桥梁史上留下浓墨重彩的一笔。

联曰：大河昔日难度过，波涛涌涌浪花淘。秦汉隋唐无计施，徒留悲手空嗟叹。

此联回忆昔日黄河之险，波涛汹涌，难以渡河。历史上的秦、汉、隋、唐等朝代，虽有心建桥，却束手无策，只能空留悲叹。

列车今日如飞鸿，汽笛声声铁轮滚。焦新荷兖乐点头，今朝有桥喜洋洋。

下联则描绘了今天的场景，列车如飞鸿般在大桥上飞驰而过。汽笛声声，铁轮滚滚，热闹非凡。大桥的建成使得豫鲁各地的人们欢欣鼓舞，夙愿已就，梦想成真。

今昔对比，苦乐分明。一联写昔日无桥之苦，一联写今朝有桥之乐。如此对比，更显得今日社会主义新中国的繁荣昌盛，歌颂了为人民造福的中国。桥梁不仅是交通的通道，更是时代的象征，是人民智慧的结晶，是祖国繁荣的见证。